高油价影响郊区大户型二手房市场需求骤降

http://esf.soufun.com搜房二手房网 2008 年6 月29 日中大恒基中大恒基

[摘要] “远郊房+私家车”的生活模式在北京近年来日益上涨的房价面前一直呈上升的趋势。而且郊区是越来越远，但是日益拥堵的交通和油费的上涨使这一趋势出现了逆转现象。高油价已经明显的影响了郊区大户型二手房的市场需求和成交量。

从6月20日，北京上调汽油、柴油零售价，其中有车族最常用的93号汽油每升上涨0.86元，首次每升达到6元以上，为6.20元/升。据悉，这是历来价格上调最大的一次。王先生家住亦庄在西直门上班，仅油费的这次上涨每月就将多花费100多元。这样的情况非常普遍。

“远郊房+私家车”的生活模式在北京近年来日益上涨的房价面前一直呈上升的趋势。而且郊区是越来越远，但是日益拥堵的交通和油费的上涨使这一趋势出现了逆转现象。高油价已经明显的影响了郊区大户型二手房的市场需求和成交量，据中大恒基市场部统计在油价上涨几天来，中大恒基在5环外的100余家门店，几天来，120平方米以上的大户型需求下降了32%，成交量也比同期下降15%。。而120平方米以下的基本保持平稳。

在筑家地产果园店登记买房的李小姐介绍，以前打算买一套120平方米的三居结婚用，可是现在一直攀升的油价和交通使得现在更想考虑在四环周围买一套70-80平方米的二居。果园店的经纪人程先生介绍：这几天这个现象非常多，以前10个登记买房的里面最少5个是要120平方以上的，而现在只有1、2个。

虽然对消费者来说虽然同样的钱现在买郊区的二手房可以买大点、舒适点，但是大部分这类消费者是两口之家在城里上班，其中更是超过80%有私家车或打算近期买车，这样仅交通成本月就要超过1000元，而且时间成本更是惊人，即使再舒适的房子在筋疲力尽的情况下回到家也仅仅用来睡觉。目前郊区的二手房不仅总价优势已不明显，单价也大部分已经过万，这样来说郊区的大户型二手房遇冷的情况也就是非常正常的现象甚至还将越来越厉害。

交通、时间成本累计效应出现，观望期市场需求下降更快

东部：通州、燕郊

通州区位于北京市东南部，京杭大运河北端。京通快速路和地铁八通线连接了通州区和北京市区。但是沿线的二手房经过几年的快速发展均价高过新华大街15%以上，已经过万，而且八通线在上下班非常拥挤，私家车更是不如自行车，虽然沿线的二手房年代比较新，但是相应的带来了营业税等交易成本较高。而且小户型的数量比较多，这样本区域的大户型需求受到市场观望的影响更大，在油价上涨的几天里120平方米以上的户型需求已经下降了42%。而且地铁一旦将按站收费，购买这些区域的消费者的交通成本将大幅度上涨。

平均房价：8800左右

时间成本：2小时-4小时（日）

交通成本：私家车：1000-1200元

可替代区域：东四环朝青区域

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责任编辑/guyi.suzhou

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